Saab verfolgte ein kluges Konzept: Statt mit dem Lader zu Höchstleistungen zu streben, nahmen die Techniker in Trollhättan einen kleinen Turbo, der früh anspricht und dank patentierter ...

Saab feiert in diesem Jahr mit der Vorstellung des Turbo X drei Jahrzehnte seiner Führungsrolle bei der Turbo-Technologie. Mit der limitierten Auflage des konsequent sportlich ausgelegten ...

Unübersehbar sind die typisch schwedischen Accessoires. Das Zündschloss befindet sich auf der Mittelkonsole zwischen den Sitzen ...

Saab fahren intellektuelle Freiberufler, die sich dunkel kleiden und einen Sinn für Ästhetik haben. Saab-Fahrer sind ...

Ein kleiner Ausflug in die Geschichte: Im September 1977 überraschte Saab die Automobilwelt auf der IAA mit der Präsentation ...

Der Turbo X tritt mit seinem Design das Erbe des legendären schwarzen Saab 99/900 an. Als komplett auf den Fahrer ...

Am häufigsten ist der 16V-Turbo mit G-Kat und 160 PS, es gab aber auch eine abgespeckte Version („Softturbo“) mit 141 PS.

Selbst Schwedenstahl kann rosten, diese Lektion mussten schon viele Saab-Fahrer lernen. So wie bei dem 900 Turbo Cabriolet, das ...

Die Flugzeugfirma Saab fing 1947 an, Autos zu bauen und die Herkunft aus der Luftfahrt war dem Ursaab anzusehen: Seine ...

Als Kraftquelle des Turbo X dient ein V6-Turbotriebwerk mit 2,8 Litern Hubraum und 24 Ventilen. Es entwickelt zwischen 2.150 und ...

ich lese schon eine Weile mit in diesem Forum da ich einen Saab zu kaufen beabsichtige. Habe die unten stehenden Fragen auch in ...

Saab 900 Turbo har blivit något av en ikon. Inte bara Ingemar Stenmark körde den utan även många andra fartglada svenskar.